Ladeinfrastruktur für Unternehmen · Brandenburg

Ladeinfrastruktur für Unternehmen in Potsdam

Wer in Potsdam Ladepunkte für Fuhrpark, Mitarbeitende oder Kundschaft plant, stößt schnell auf die eigentlichen Fragen: Reicht der Netzanschluss? Wie wird abgerechnet? Und wie viel Solarstrom kann direkt ins Auto? Wir beantworten sie, bevor die erste Ladesäule bestellt wird.

Leistungsumfang

Leistungsumfang: Laden mit System

Umsetzung koordinieren

Angebote, Elektrofachbetrieb, Netzbetreiber und Inbetriebnahme – mit einem Ansprechpartner für das ganze Projekt.

Netzanschluss und Lastmanagement

Statisches oder dynamisches Lastmanagement verhindert, dass Ladevorgänge den Netzanschluss überlasten oder Spitzen erzeugen.

Solarstrom fürs Laden

PV-Überschussladen senkt Kosten und Emissionen. Wir rechnen, welchen Anteil eigener Solarstrom am Ladebedarf decken kann.

Abrechnung und Zugang

Dienstwagen, Mitarbeitende, Gäste: Wir klären Zugangsrechte, Abrechnung und Erstattung, damit der Betrieb im Alltag reibungslos läuft.

Pflichten und Steuern

Anforderungen aus dem Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) und steuerliche Aspekte stimmen wir mit Ihnen und Ihrer Steuerberatung ab.

Vor Ort in Potsdam

Ladeinfrastruktur für Unternehmen in Potsdam: Was am Standort zählt

Für Standorte in der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg prüfen wir zuerst den Netzanschluss und die Standzeiten Ihrer Fahrzeuge. Danach rechnen wir den Solaranteil: Rund 970 kWh je kWp ist unser Richtwert für Potsdam. Förderkredite für Ladeinfrastruktur und PV prüfen wir bundesweit und beim Landesförderinstitut, der Investitionsbank des Landes Brandenburg (ILB).

Für Betriebe im Umland – etwa in Berlin oder Magdeburg – gelten ähnliche Ertragswerte; Netzentgelte und Förderung können sich dagegen unterscheiden. Das prüfen wir je Standort.

Mehr zum Thema: Ladeinfrastruktur für Unternehmen im Überblick · Alle Standorte in Brandenburg

In zwei Minuten zur ersten Einschätzung

Der Qualifikationscheck zeigt per Ampel, welche Themen für Ihren Betrieb zuerst lohnen – von Photovoltaik über Speicher und Ladeinfrastruktur bis zum Investitionsabzugsbetrag.

Für wen

Für wen sich Ladeinfrastruktur für Unternehmen in Potsdam lohnt

Typische Ausgangslagen bei Unternehmen in Potsdam:

  • Betriebe mit Kundenparkplätzen
  • Hotels und Gastronomie
  • Unternehmen mit eigenem Fuhrpark
  • Logistik und Lieferdienste
  • Betriebe mit PV-Anlage und Überschüssen am Tag

Ablauf

In vier Schritten zur Entscheidung

  1. Erstgespräch

    Sie schildern Ziel und Ausgangslage. Wir klären, welche Unterlagen wir brauchen und ob sich eine Analyse lohnt.

  2. Analyse

    Wir werten Rechnungen, Lastgang und Standortdaten aus und machen Potenziale in Zahlen sichtbar.

  3. Konzept & Wirtschaftlichkeit

    Sie erhalten Varianten mit Investition, Einsparung, Amortisation sowie Förder- und Steuereffekten.

  4. Umsetzung & Begleitung

    Wir koordinieren Fachbetriebe, prüfen Angebote und begleiten Sie bis zum messbaren Ergebnis.

Kosten & Wirtschaftlichkeit

Womit Sie rechnen können

Ein Ladekonzept mit Lastmanagement ist meist günstiger als ein größerer Netzanschluss. Wir vergleichen Varianten und zeigen, welche Ausbaustufe zu Ihrem aktuellen und künftigen Fuhrpark passt.

Steuerliche Effekte wie Investitionsabzugsbetrag und AfA beziehen wir ein – die Bewertung im Einzelfall übernimmt Ihre Steuerberatung.

Warum SYSTEM

So arbeiten wir

Strategischer Blick

Wir betrachten Energie als Teil Ihrer Wettbewerbsfähigkeit, nicht als isoliertes Technikthema.

Zahlen, die tragen

Wirtschaftlichkeitsrechnungen mit nachvollziehbaren Annahmen, die auch Ihre Bank und Steuerberatung verstehen.

Digital und persönlich

Erstgespräch und Analyse laufen digital, damit Sie schnell starten – persönlich erreichbar bleiben wir trotzdem.

Mehrwert statt Verkauf

Wir verbinden neue Technologien mit wirtschaftlichem Denken und entwickeln Lösungen gemeinsam mit Ihnen.

FAQ

Häufige Fragen zu Ladeinfrastruktur für Unternehmen in Potsdam

Welche Pflichten gelten für Parkplätze in Potsdam?

Das GEIG gilt bundesweit: Nichtwohngebäude mit mehr als 20 Stellplätzen brauchen seit 2025 mindestens einen Ladepunkt; bei Neubau und größerer Renovierung gelten weitere Vorgaben. Wir prüfen, was für Ihr Gebäude in Potsdam konkret gilt.

Was ist dynamisches Lastmanagement?

Es verteilt die verfügbare Leistung in Echtzeit auf die Ladepunkte und berücksichtigt den übrigen Verbrauch des Gebäudes. So bleibt der Netzanschluss im Rahmen.

Wie viele Ladepunkte braucht mein Unternehmen?

So viele, wie Fahrzeuge in ihren Standzeiten laden müssen – nicht unbedingt ein Ladepunkt je Fahrzeug. Mit Lastmanagement können mehrere Fahrzeuge nacheinander geladen werden.

Gibt es Förderung für Ladeinfrastruktur in Brandenburg?

Programme auf Bundes- und Landesebene wechseln häufig. Neben Bundesangeboten prüfen wir Programme der Investitionsbank des Landes Brandenburg (ILB) als Förderinstitut des Landes zum Zeitpunkt Ihres Vorhabens.

AC oder DC – was ist sinnvoll?

Für Fahrzeuge mit langen Standzeiten reicht meist AC-Laden mit 11 oder 22 kW. Schnellladen per DC lohnt sich bei kurzen Standzeiten oder hoher Fahrleistung.

Klarheit für Ihre nächste Investition.

Schicken Sie uns Ihre Ausgangslage oder starten Sie direkt den Energie-Analyser. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung für Potsdam.

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